동남아시아의 건설 회사는 산둥 조롱?? 회사와 수출 된 선화철 스킬의 조에 대한 주문을 체결했습니다.이 선발 페인트 칠 된 강철 코일은 큰 지역 상업 단지의 지붕과 외부 벽 장식용으로 사용될 것입니다.고객은 코팅 품질, 차원 정확성 및 제품의 배송 시간에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다.기업은 다음 해상 운송 연결의 원활한 연결을 보장하기 위해 지정된 시간 내에 생산을 완료하고 항구로 물건을 보내야합니다..
이번에 수출된 선발 페인트 스틸 코일은 전진 선발 페인트 스틸 코일이다. 코팅은 강한 기상 저항성을 가진 PVDF 페인트를 사용합니다.너비는 600mm에서 1850mm까지 다양한 사양을 포함합니다.표면은 고객 맞춤형 돌처럼 인쇄 된 패턴을 가지고 있습니다. 코일 무게는 1 ~ 3 톤이며 ASTM A653 및 EN 10130과 같은 국제 표준을 준수합니다.
생산이 완료되고 상품이 10일 이내에 출하되어 항구로 보내져야
기업의 생산 부서는 순서 요구 사항에 따라 신속하게 생산을 조직했습니다. 생산 과정에서 모든 과정은 엄격하게 통제되었습니다.기본 재료 의 감전 에서 사전 인쇄 까지, 전문 품질 검사자가 실시간 검사를 위해 마련되었습니다. 생산이 완료 된 후, 모든 사전 페인트 스틸 코일은 차원의 측면에서 완전히 다시 검사되었습니다.코팅 두께, 표면 질감 등으로 제품의 품질이 고객의 표준에 완전히 부합하고 후속 로딩과 운송에 확실한 기반을 마련하도록 보장합니다.
경험 있는 로딩 작업자 들 이 미리 마련 되었습니다.포크리프트 및 크레인 같은 부하 및 부하 처리 장비의 작동 상태가 잘 작동하고 효율적으로 부하 작업을 완료 할 수 있는지 확인했습니다..
로딩 사이트는 청소되고 평평화되어 차량과 장비의 운용을 용이하게하는 공간과 견고함을 보장했습니다.전차로 칠한 강철 코일의 사양과 무게에 따라, suitable packaging materials such as anti - rust paper and stretch film were prepared to properly package the prepainted steel coils and prevent damage such as collision and moisture during transportation.
로딩 과정 동안, 노동자들은 규격에 엄격하게 따라 작업했습니다.크레인과 포크리프트 를 사용 하여 미리 페인트 칠 한 강철 스킬 을 수평 하게 들어 올리며 운송 차량 으로 옮겼습니다교통의 안전을 보장하기 위해,각 차량의 부하량 및 배치 위치가 미리 칠한 철강 스킬의 무게와 차량의 부하 운반 능력에 따라 합리적으로 계획되었습니다., 선발 페인트 된 강철 스킬이 균등하게 분포되어 운송 중 이동 또는 부딪힘으로 인한 손상을 피하기 위해 차량에 단단히 고정되었습니다.모든 것이 안전하다는 것을 확인하기 위해 미리 칠한 철 코일의 고정 상태가 신중하게 검사되었습니다..
로딩이 완료 된 후, 운송 함대는 미리 계획 된 경로에 따라 순조롭게 항구로 이동했습니다.기업의 물류 부서는 항만 화물 운송업체와 실시간 통신을 유지, 차량의 운행 진행과 예상 도착 시간을 적시에 알려서 항구가 상품을 수신하고 배를 탑승/출하하는 것을 미리 준비할 수 있도록,상품이 항구에 도착한 후 신속히 해상 운송 연결에 들어갈 수 있도록 보장.
다양한 부서들의 효율적인 협력을 통해 생산과 품질 검사에서이 회사는 이 팩의 전차로 칠한 철강 스킬을 수출하여 항구로 운반하고 주문을 제때 이행했습니다.이것은 생산 관리 및 물류 조직에서 기업의 전문적 역량을 반영하는 것뿐만 아니라,또한 해외 고객과의 장기적인 협력을 위한 좋은 기반을 마련합니다.동시에, 그것은 또한 국제 건축 장식 시장에서 사전 페인트 된 강철 코일의 광범위한 수요와 응용 가능성을 보여줍니다.
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
